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Interessante Fakten über Supersportwagen:
Ein Supersportwagen (auch Exotenauto genannt) ist ein sehr teurer und leistungsstarker Sportwagen oder Grand Tourer. Supersportwagen werden von Autoherstellern als ungewöhnlich vermarktet und umfassen limitierte Sondermodelle eines „Elite“-Automobilherstellers, serienmäßig aussehende Autos, die hinsichtlich Leistung und Leistung modifiziert wurden, sowie Modelle, die Enthusiasten kleinerer Hersteller ansprechen.
„Supercar“ ist auch ein Label, das sich Custom-Car-Nachrüster für ihre einzigartigen, einzigartigen Projektfahrzeuge vorbehalten; In der Regel handelt es sich dabei um sehr umfassend modifizierte Muscle-Cars, Sportwagen oder Grand-Touring-Automobile für Sammler, die auf die neueste „straßentaugliche“ Renntechnologie umgestellt wurden.
In den Vereinigten Staaten wurde der Begriff „Supersportwagen“ schon vor der Klassifizierung als „Muscle Car“ verwendet, um die „Dragstrip-gezüchteten“ erschwinglichen Mittelklassewagen der 1960er und frühen 1970er Jahre zu beschreiben, die mit großen, leistungsstarken V8-Motoren und Hinterradantrieb ausgestattet waren. Die Kombination eines leistungsstarken Motors in einem leichten Auto begann mit dem Rambler Rebel von 1957, der als „wahrer Supersportwagen“ beschrieben wurde. „Im Jahr 1966 wurde der Supersportwagen der 60er-Jahre zum offiziellen Branchentrend“, da die vier inländischen Autohersteller „mit auffälligen, atemberaubenden Autos vom Supersportwagenmarkt profitieren mussten“. Zu den zahlreichen Beispielen für die Verwendung der Supersportwagen-Beschreibung gehört die Mai-Ausgabe 1965 des amerikanischen Magazins Car Life in einem Straßentest des Pontiac GTO sowie wie „Hurst American Motors mit dem 390 Rogue“ (dem SC/Rambler) in den Supercar-Club aufnimmt, um im Marktsegment „der Supercar-Street-Racer-Gang“ zu kämpfen. Das „SC“ in der Modellbezeichnung stand für „SuperCar“. Das Supersportwagen-Marktsegment umfasste reguläre Serienmodelle in verschiedenen Muskelmarktsegmenten (z. B. den „Economy-Supersportwagen“) sowie limitierte, dokumentierte, vom Händler umgebaute Fahrzeuge.
Das Wort „Supersportwagen“ bedeutete später einen „GT“- oder Grand-Touring-Wagentyp. In den 1970er und 1980er Jahren wurde der Begriff regelmäßig verwendet, wenn auch nicht genau definiert.
Beliebteste Supersportwagenhersteller: Audi, Bugatti, Ferrari, Koenigsegg, Lamborghini, McLaren, Aston Martin, Gumpert, Mercedes, Porsche.
Der Audi R8 ist ein Zweisitzer-Supersportwagen mit Mittelmotor und dem permanenten Allradantrieb quattro, dem Markenzeichen von Audi. Der Audi R8 wird exklusiv von der leistungsstarken privaten Tochtergesellschaft der Audi AG, der quattro GmbH, entworfen, entwickelt und hergestellt und basiert auf der Lamborghini Gallardo-Plattform.
Der Bugatti Veyron EB 16.4 ist ein Mittelmotor-Sportwagen, der in Deutschland vom Volkswagen-Konzern entworfen und entwickelt wurde. Der ursprüngliche Bugatti Veyron hat eine Höchstgeschwindigkeit von 407 km/h (253 mph).
Der Lamborghini Aventador ist ein Mittelmotor-Sportwagen des italienischen Herstellers Lamborghini. Der Lamborghini Aventador sollte den zehn Jahre alten Murciélago als neues Flaggschiffmodell ersetzen.
Der McLaren P1 ist ein in limitierter Auflage produzierter Plug-in-Hybrid-Sportwagen des britischen Automobilherstellers McLaren Automotive. Auf dem Genfer Autosalon 2015 wurde eine reine Rennstreckenversion des P1 vorgestellt, der McLaren P1 GTR.
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