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Datos interesantes sobre los superdeportivos:
Un superdeportivo (también conocido como coche exótico) es un coche deportivo o gran turismo muy caro y de altas prestaciones. Los fabricantes de automóviles comercializan los superdeportivos como inusuales e incluyen especiales de producción limitada de un fabricante de automóviles de "élite", automóviles de apariencia estándar modificados para brindar potencia y rendimiento, así como modelos que atraen a los entusiastas de los fabricantes más pequeños.
"Supercar" es también una etiqueta que los modernizadores de automóviles personalizados reservan para sus vehículos de proyecto únicos en su tipo; Por lo general, se trata de muscle cars coleccionables, deportivos o automóviles de gran turismo muy modificados y actualizados con la última tecnología de carreras "de calle".
En los Estados Unidos, el término "superdeportivo" es anterior a la clasificación de "muscle car" para describir los coches medianos asequibles "creados en la pista de carreras" de los años 1960 y principios de los 1970 que estaban equipados con motores V8 grandes y potentes y tracción trasera. La combinación de un motor potente con un coche ligero comenzó con el Rambler Rebel de 1957, que fue descrito como un "verdadero superdeportivo". "En 1966, los superdeportivos de los años sesenta se convirtieron en una tendencia oficial de la industria", ya que los cuatro fabricantes de automóviles nacionales "necesitaban sacar provecho del mercado de los superdeportivos" con coches llamativos y deslumbrantes. Entre los numerosos ejemplos del uso de la descripción de superdeportivo se incluye el número de mayo de 1965 de la revista estadounidense Car Life, en una prueba en carretera del Pontiac GTO, así como cómo "Hurst coloca a American Motors en el club de superdeportivos con el 390 Rogue" (el SC/Rambler) para luchar en el segmento de mercado de "la pandilla de corredores callejeros de superdeportivos". La letra "SC" en el nombre del modelo significa "SuperCar". El segmento de mercado de superdeportivos incluía modelos de producción regular en diferentes segmentos del mercado de potencia (como el "superdeportivo económico"), así como vehículos de edición limitada documentados convertidos por concesionarios.
Más tarde, la palabra superdeportivo pasó a significar un tipo de automóvil "GT" o gran turismo. En las décadas de 1970 y 1980, la frase se utilizaba habitualmente, aunque no estaba definida con precisión.
Fabricantes de superdeportivos más populares: Audi, Bugatti, Ferrari, Koenigsegg, Lamborghini, McLaren, Aston Martin, Gumpert, Mercedes, Porsche.
El Audi R8 es un supercoche biplaza con motor central que utiliza el sistema de tracción total permanente quattro, característico de Audi. El Audi R8 está diseñado, desarrollado y fabricado exclusivamente por la filial privada de alto rendimiento de Audi AG, quattro GmbH, y se basa en la plataforma Lamborghini Gallardo.
El Bugatti Veyron EB 16.4 es un deportivo con motor central, diseñado y desarrollado en Alemania por el Grupo Volkswagen. El Bugatti Veyron original tiene una velocidad máxima de 407 km/h (253 mph).
El Lamborghini Aventador es un automóvil deportivo con motor central producido por el fabricante italiano Lamborghini. Lamborghini Aventador fue diseñado para reemplazar al Murciélago de diez años como nuevo modelo insignia.
El McLaren P1 es un automóvil deportivo híbrido enchufable de producción limitada del fabricante de automóviles británico McLaren Automotive. En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015 se presentó una versión exclusiva para pista del P1, el McLaren P1 GTR.
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